Page 76 - 7Days
P. 76
ЭКзосКелет поможет Который не может приземлиться стелс-истребитель, техНИка И техНоЛогИя ется в июне, и первый матч пройдет устройство позволит подростку сто- несколько больших авиашоу. Однако начать чм по футболу Летом в Великобритании пройдут Чемпионат мира по футболу начина- к созданию экзоскелетов. Данное британская общественность может 12 июня между сборными Бразилии ять, ходить и бить по мячу. Все это ста- и Хорватии. Тем не менее, ни одна из ло возможным благодаря неврологи- быть немного разочарована. F-35B команд не прикоснется к мячу первой, ческому интерфейсу, расположенному Joint Strike Fighter – стелс-самолет, который, как предполагается, может внутри шлема, который был создан с этой чести будет удостоен парализо- ванный подросток, неспособный хо- помощью технологии 3D печати. дить самостоятельно. Примечательно, что интерфейс будет вертолет - будет демонстрироваться впервые за пределами США, но без Очевидно, вы удивлены и думаете, управлять роботизированными ко- что здесь какая-то ошибка. Но нет, это нечностями при помощи мыслей под- взлетать и садиться вертикально, как вертикального приземления. не ошибка и не библейское чудо, это ростка. Бригадный генерал морской ави- наука. Подросток встанет с инвалид- Это уже не первый раз, когда мы слы- ации США мэтью Глэви сказал, что ной коляски и ударит по мячу благо- шим о проекте Walk Again. Впервые никаких возможных выполнений даря экзоскелету. Подобные штуки о нем стало известно в январе этого вертикальных посадок (VLS) в Вели- раньше мы видели только в кино, но года. Главная цель проект – помочь кобритании не запланировано, так реальность наверстывает упущенное, людям с ограниченными возможно- как еще не закончено тестирование и этим невозможно не восхищаться. стями начать снова ходить, даже если покрытия, которое необходимо для Этот проект, также известный как им для этого понадобится экзоскелет. защиты взлетно-посадочной полосы Walk Again Project, возглавляют уче- Подросток пройдет специальную от тепла выхлопных газов. На первый ные центра нейроинженерии универ- подготовку при помощи симуляции взгляд, все просто, но все это застав- ситета Дьюк. В работу также вовлече- виртуальной реальности и научится ляет нас задаться парой вопросов: ны несколько других университетов пользоваться экзоскелетом до откры- насколько правдоподобна програм- и организаций, имеющих отношение тия чемпионата мира. ма стелс-истребителей и какова экс- плуатационная пригодность верти- щение о том, что вся программа но- кального приземления. вых стелс-истребителей стоит в три Стелс-истребители, которые поку- раза больше, чем три отдельных во- пают морские пехотинцы и британ- енных проекта, подрядчик обвинил цы, сконструированы так, что они экспертов в приведении устаревших взлетают на несколько сотен футов данных. и приземляются вертикально, как Доклад 2011 показал, что стои- вертолеты. Сторонники самолета го- мость часа полета нового стелс- ворят, что эта функция позволит мор- истребителя на 40 процентов выше ским пехотинцам использовать ко- аналогичного показателя других роткие взлетно-посадочные полосы программ. Авторы программы ут- во всем мире в качестве своеобраз- верждали, что эксперты Пентагона ных баз истребителей, обеспечивая неправильно истолковали свои соб- прикрытие с воздуха для экспедици- ственные цифры. Три года спустя, онных сил. Но чтобы совершить вер- цифры практически не изменились. тикальное приземление, тяга двига- Главная трудность в том, что Пента- теля должна быть направлена прямо гон купил стелс-ситребитель по двум вниз, а самолет в два раза превышает причинам: он может приземлиться размер британского Харриера. на десантный военный корабль, и В декабре 2009 года Военно-мор- может работать с импровизирован- ская инженерная служба ввела тех- ной передовой оперативной стан- нические условия для подрядчиков, цией, созданной в радиусе 3000-фу- где указало, что выхлопные газы товой взлетно-посадочной полосы. двигателя настолько горячие, что Возможности дополняют друг друга. могут вызвать отслаивание покры- Но короткая взлетно-посадочная по- тия взлетно-посадочной полосы при лоса бесполезна, если вы не можете вертикальном приземлении. («От- использовать ее дважды. слаивание» происходит, когда вода Так или иначе, вертикальная посад- в бетоне кипит быстрее, чем испа- ка может распространить тепловую ряется, и пар снимает с поверхности нагрузку по большей площади. Но целый пласт). нет никаких признаков, что подряд- Ведущий подрядчик не принял эти чик протестировал приземление на № 21 [900] 05.30.2014 - 06.05.2014 сообщении компании, и испытания в повредит ли поверхность истребите- замечания к рассмотрению. Спец- бетоне или асфальте. А что насчет не- ификации устарели, говорилось в скольких близких приземлений? Не январе 2010 года показали, что «раз- ля осколки покрытия? ница между температурой выхло- Никто, кажется, не готов сказать, ког- па нового истребителя и Харриера да такие тесты будут проводиться, что очень мала, и в эксплуатации нового странно, потому что летные испыта- самолета не требуется каких-либо ния - дело обычное. Нужно доказать, и это не последний случай, когда бованиям. Было бы приятно узнать, подрядчик пытался отмахнуться от что новый стелс-истребитель годится 76 значительных изменений». что самолет соответствует всем тре- не только на участие в авиашоу. замечаний. В прошлом году на сооб-
   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80